Siete argentinos y tres uruguayos se quedaron con los diez primeros lugares: los cinco primeros fueron los argentinos Carlos Berisso, Miguel Gómez Fernández, Daniel Villacé, Moisés Osman y el uruguayo Raúl Pasini Corrales. La competencia fue organizada por el Club de Autos Clásicos y Antiguos de Concepción del Uruguay en coordinación con el Automóvil Club Argentino. “Está inserta en el calendario del ACA y es la primera vez que una carrera puede realizarse parte en Uruguay y parte en Argentina ”, contó Adolfo Zeigner, coordinador general de la carrera. “Para todo esto, fue notable el trabajo de la Oficina de Migraciones y Aduana de Colón–Paysandú, gracias a la cual pudieron pasar los cien autos de la competencia y otros 15 de control, con habilitación de carriles especiales”, explicó.
En total, participaron 70 vehículos argentinos, 29 uruguayos y uno brasileño . Hubo dos etapas: una en territorio uruguayo (el sábado, con salida desde Concepción del Uruguay y tránsito a Paysandú, Mercedes, Fray Bentos, con retorno al punto de partida, donde cerraron la jornada con una cena de camaradería ) y otra en territorio argentino, ayer (con partida otra vez desde Concepción, neutralización de casi una hora en Rosario del Tala, continuación por Basavilbaso, Urdinarrain y cierre en Gualeguaychú). En el Corsódromo de la ciudad del carnaval se hizo la entrega de premios .
¿Marcas? Para todos los gustos, con modelos de 1934 a 1981 : BMW, Morris Mini, Chevrolet 400, Alfa Romero Giuletta, Peugeot 403 y 404, Fiat 1100 y 1500 y Ford Escort al estilo de los corrían el Rally Mundial de los ‘70.
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