El sistema para eludir obstáculos es la principal innovación de Ford. Maniobra el vehículo automáticamente ante una colisión inevitable. También presentó un sistema para estacionar desde un control remoto.
Ford se encuentra realizando pruebas con un vehículo equipado con tecnología que le permite eludir obstáculos de forma automática siguiendo señales de advertencia.
Este prototipo representa otro hito en el programa "Blue print for mobility", cuya visión es un futuro de funcionalidades automatizadas. La funcionalidad de esquivar obstáculos se apoya sobre la base de diversas tecnologías de conducción asistida que ahora se ofrecen como parte de muchos productos de Ford en el mundo.
La demostración de su funcionamiento fue realizada por primera vez en América del Norte, en la pista de prueba del centro de desarrollo Dearborn Development Center en Michigan, en un Ford Focus.
El sistema utiliza tres radares, sensores ultrasónicos y una cámara para escanear la ruta hasta una distancia de 200 metros delante del vehículo. Si el sistema detecta un objeto que se mueve a baja velocidad o está detenido, emite una señal de alerta y después hace sonar una advertencia. Si el conductor no maniobra o no frena, se activa la tecnología para esquivar obstáculos que aplica los frenos, escanea el entorno del automóvil para verificar si hay espacio libre a los costados y toma el control de la dirección para evitar la colisión. La tecnología ha sido testeada a velocidades que superan los 60 km/h.
Usando sensores similares y tecnología de control automático, Ford también presentó un sistema completamente automático de estacionamiento asistido, un prototipo de tecnología que les permite a los conductores estacionar con sólo tocar un botón o incluso por medio de un control remoto.
El concepto se basa en la funcionalidad active parkassist (asistencia activa de estacionamiento) de Ford, que maniobra el vehículo para estacionar en paralelo al cordón mientras el conductor controla los cambios, el acelerador y el freno.
La funcionalidad de estacionamiento asistido completamente automático es capaz de encontrar un espacio de estacionamiento perpendicular usando sensores ultrasónicos.
Desde adentro, el conductor oprime un botón para activar el sistema; desde afuera del vehículo, el sistema se puede accionar en forma remota.
fuente: ámbito.com
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